楽しい事はやめられない

オッサンの皆さん、最近「ドキドキワクワク」していますか?

私はMT-03ABS-2020で生き返ったように楽しい毎日を送っています。仕事中は全然パッとしないのですが、帰りの時間になるとニコニコです。バイクに乗ってちょっと遠回りして帰るからです。

休みの日なんてもっとニコニコで「満面の笑み」になっちゃいます。だって仕事の事を忘れてバイクと遊べるのですから。

「祝」スクータークラスで優勝

ゲンチャレ(50ccオフロード耐久レース)にAF27型スーパーディオで出場してスクータークラスで優勝しました。

ビジネスバイククラス(カブやメイトやバーディオ)との混走ですが、あえてオフロードに不利なスクーターで出場しています。これがまた楽しくてワクワクドキドキなのです。

祝優勝「ゲンチャレ第三戦」スクータークラスにスーパーディオで参戦

セロー250が欲しいかどうか

結論を先に書くと私には合わないバイクです。軽いは神と思っている私にとって車両重量133kgは重すぎでした。

山遊びには軽いのが一番。フラット林道やツーリングや旅に出るには良いバイクだと思いました。

XTZ125乗りがセロー250をレビュー【欲しいかどうか】

弟と従兄弟がオフロードバイクを買うって

私が作った畑のオフロード練習場に弟と従兄弟がやってきて、XLR80RとXTZ125をみんなで交代で乗って楽しく遊びました。

みんな若い頃オフロードバイクに乗っていたのでその時の気持ちや感覚が蘇ってきました。オフロードバイクを買うってさ。楽しみだなあ。

畑のオフロード場で皆で遊んだら皆オフロードバイクを買うって。

ビーム砲発射

良く、口からビーム砲を発射しそうなバイクだと言われますが、そんなイメージの写真を撮ってみましたのでご覧ください。

iPhoneの漫画アプリで漫画風にしてみました。また、撮り方の例も紹介していますので良かったらご覧ください。

新型MT−03ABSが口からビーム砲を発射している様な写真

MT-03ABSを選んだ訳

いい歳したオッサンなのですが、新型MT-03/25ABSの顔とスタイルが大好きです。若者向けのバイクと決めつけないでほしいです。

ジャケット着てヘルメット被れば若者もオッサンも関係ないじゃないですか。好きなバイクの乗りましょう。

新型MT-03ABS購入の決め手はロボットみたいな顔

歳には勝てない部分を理解して乗る

若い頃のままののつもりでいたら危ないです。精神的には成長していますが身体的に衰えている事は否めません。

安全運転が一番です。

お金はあるからジャケットやプロテクターやヘルメットは良い物を買えますね。

安全運転でリターンライダーのススメ

とうとう契約しちゃった

中古で買った2018年型MT-25でバイクライフを復活させましたが、新車を慣らし運転から育ててみたくなりました。

ヤマハ発動機ホームページより

こいつが自分にとって最後の自動二輪になるでしょう。なぜなら自分の身体の方が先に動かなくなると思うからです。

(トリシティーはアリかも)

新型MT-03ABSを契約したよ

元気でね。MT-25

2018年型MT-25をお店に持って行く日がやってきました。私をバイクの世界に戻してくれたこのバイクに感謝です。

短い付き合いでしたが、バイクの楽しさを思い出させてくれました。

MT-25を下取りに出した日の事。さらば、今までありがとう。

手元にバイクがない期間

早く新しいバイクに乗りたいなあ。もうちょっとの辛抱だ。

店長さんから入庫した旨の電話があり、早く会いたくて行ってきました。早く乗りたいなあ。

MT-03ABSが入庫したので待ちきれずに見に行きました。

待ちに待った納車の日

やっぱり新型は良いですね。こいつとは長く付き合う事になりそうです。それにしてもすごい顔してますね。

乗ってすぐにわかったのが太いトルクと野太い音。そして高いハンドル位置でポジションが楽チン。でも、新車だからギヤが硬い。

MT-03ABSが納車されたのでファーストレビュー

これは良いバイクだ

MT-03ABSがやってきてから一週間が経ちました。ドキドキワクワクが加速です。

倒立フロントフォークなんて必要なのか?値段上がっちゃうなら普通でも良いじゃん!って思っていました。しかし、この安定感抜群の走りが倒立フロントフォークの恩恵だとしたら。価値ある物だと思います。

MT-03ABS納車一週間後のレビュー

YAMAHAからの手紙

昔は新車を買ってもヤマハから手紙なんて来た事なかったぞ!

ご丁寧な手紙とともに、初回無料点検の案内が入っていました。1000km走ったら連れて行こう。

MT−03を新車で購入したら届いたヤマハからの初回点検の案内

練習練習また練習

基本練習は大事です。新しいバイクに自分が慣れるというのもあります。

S字8の字スラロームにブレーキの練習。しっかり練習して安全運転を。

リターンライダーになった私が行っているバイクの基本練習

慣らし運転は必要です。

新車を買ったら慣らし運転からスタートです。0から自分で育ててゆく楽しみがあります。

1000kmまではぶん回さないで7500回転までとしましょう。

バイクの慣らし運転の方法と効果【新車で買ったら必要です】

1000km走って慣らし終了

いよいよ初回点検を受けてきました。といってもマズイ箇所はありませんでした。

オドメーター1000km

オイル交換とオイルフィルターを交換しました。これで慣らし運転終了です。ブン回した時の荒々しい性格のMT-03ABSも楽しめますね。

MT-03ABSが総走行距離1000kmを越えて初回点検

点検で気になった窒素ガス充填について

車だとタイヤ屋さんや用品店さんで窒素ガスの充填を勧められる事があります。レッドバロンでバイクを買うと窒素ガスが最初から充填されています。はたして効果あるのだろうか。

車よりバイクの方が効果あるんじゃないかな。

バイクのタイヤに窒素ガスが入っているけど効果は?