慣らし運転終了
5月25日の夕方、私のMT-03ABSロボが総走行距離1000kmに達しました。外出自粛が続いていたのでほぼ通勤に使うのみでなかなか距離が伸びませんでした。
もうすぐかな？もうすぐかな？と思っていてもついつい逃してしまう事の多いオドメーターのチョッキリ数字。今回は逃しませんでしたよ。
記念すべき1000kmです。早速購入したレッドバロンの店長さんに電話して、初回無料点検の日程を調整してもらいました。
初回点検当日
今日は5月30日です。あれから5日で少し距離が伸びて1079kmになりました。
これから初回点検に行ってきま〜す。
初回無料点検でお願いした事は次の二点です。
無料点検項目とは別に料金がかかる内容です。
・エンジンオイルの交換（オイルリザーブシステムに加入しているので工賃だけかかります。）
・オイルフィルターの交換（オイルフィルター代と工賃がかかります。）
エンジンオイル代3,360円（△3,360円）
オイルフィルター代980円
交換工賃2,140円
フィルターと工賃で3,120円
消費税312円
合計費用3,430円
初回無料点検の内容は次の通りです。（伝票より）
・ドライブチェーンの伸び
伸びて遊びが大きくなっている事は承知していました。最初は伸びるものです。これは面倒臭いから初回点検でお願いする事にして放置していました。初回点検で調整済み。
・潤滑装置 冷却水の漏れ確認
普段覗いてみて水漏れやオイル漏れが無い事を確認していましたので問題なし。
・ブレーキレバー ペダルの遊び
普段乗っていて違和感なし。問題なし。
・クラッチレバーの遊び
クラッチワイヤーが伸びてきたので自分で調整して乗っていました。問題なし。
・ステアリングの遊びやガタ
普段乗っていて引っ掛かりやガタはなし。問題なし。
・ホイールボルトナットの締め付け
問題なし。
・タイヤ空気圧の点検調整
レッドバロンの車両は最初から窒素ガスが充填されています。今回も無料で調整してもらえました。窒素ガスが入っているから自分でエアーを入れるわけにもいかず、今回も調整はレッドバロン任せです。
初回無料点検については特に問題点もなく無事に終わりました。
2018年型MT-25との別れ
MT-03ABSの初回点検中、店員さんがMT-25を引っ張り出して磨き始めました。あの色は、あのパーツは。
札を見ると売約済みの文字が。よかったね。次のオーナーさんが見つかったんだね。
奥に見える青いのがMT-25です。私を再びバイクの世界に戻してくれた元相棒さん。楽しい時をありがとう。元気でね。
初回無料点検終了＝慣らし運転終了
やっぱり1000km走るとチェーンは伸びるしクラッチワイヤーも伸びるものなのです。ちゃんと点検を受けて調整してもらいましょう。
あと、オイル交換はもちろんの事、オイルフィルターの交換も必ず行いましょう。
1000km走ってエンジンオイルもフィルターも新しくなって、慣らし運転も終わりました。今まではどちらかというと静かに走っていましたので、MT-03ABSの大人しい走りの楽しみというか、静かな時の性格がよくわかりました。
これからはエンジンをブン回した時の激しいMT-03ABSの性格も味わう事ができます。とても楽しみなのですが、安全第一で楽しみます。
静かに乗っていても楽しいバイクなので、どちらかというと静かに走っている事が多い様に思います。
楽しいバイクライフを。
