KLX125のフロント(ドライブ)スプロケットの交換と効果オフロードバイク用品メンテナンス 加速重視走破力アップ 弟がKLX125の中古を購入しました。 早速フロントスプロケットを標準の14Tから12Tに落として、オフロードでの走破力をアップしました。この仕様で林間コースもグイグイ行ける様になりました。 ※今回 […] 続きを読む
標高の高い場所でバイクのエンジンが不調の原因は空気が薄いからオフロードメンテナンス XTZ125の不調が解消 私の家は標高1000m位の高い場所にあり、畑のオフロード場も林道も1000mを超えています。 先日納車されたXTZ125ですが、アクセルをひねってもエンジンが「ボコボコ」言っていて回転が付いて来 […] 続きを読む
オフロードバイクのパンク修理の方法(チューブタイプ)オフロードメンテナンス 自分でやれば安上がり いつも行っている方には参考にならない記事ですね。初めてパンク修理を行う方は参考にしてみてください。 さて、私のオフロード練習用マシンのXLR80Rのリヤタイヤがパンクしてしまいました。 昨日畑のオフ […] 続きを読む
オフロードバイク用のメンテナンススタンドを自作する方法バイク用品メンテナンス 安価に作る 今まで、この手のバイクのメンテナンスには20リットルのオイル缶を使っていましたがあまり安定しないので危険ですね。 右に左にグラグラします。かといって専用品はお値段が高いし、バイク買うだけでもう余裕がない私です […] 続きを読む
XTZ125の(リヤ)ドリブンスプロケットを交換する方法オフロードメンテナンス 林道快適仕様 フロント13Tリヤ50Tで林道快適になりました。 先日フロント(ドライブ)スプロケットを標準の14Tから13Tに落としたところ林道を走るのにだいぶマシになりました。チェーンにも余裕ができましたのでドリブンス […] 続きを読む
XTZ125のスプロケットを14Tから13Tや12Tに交換する方法オフロードメンテナンス 簡単に瞬発力アップ XTZ125は見た目はオフロードバイクなのですが、実際にオフロードを走らせると鈍くさくてがっかりします。案の定というか予想通りというか、思った通りでした。きっと同じ様に感じている方も多いのではないでし […] 続きを読む
バイクのシートのカギ裂けや破れを修理する方法バイク用品メンテナンス 新車のシートにカギ裂け なんという事でしょう。私の新車のMT-03ABSのタンデムシートの隅っこにカギ裂けが出来てしまいました。 指の先の白くなっている場所です。拡大するとこんな感じです。 あ〜あやっちまった。テンション […] 続きを読む
MT-03ABSのドライブチェーンのメンテナンス初級編注油メンテナンス 時々注油をしましょう エンジンの力を後輪に伝えるための大事な部品がドライブチェーンですが、チェーンルブを塗布して油分を切らさないようにしておきましょう。 初歩的なメンテナンスとして、自分でチェックしてクリーニングして注油 […] 続きを読む
古いバイクのエンジンオイル交換方法【全合成油で快調】オフロードメンテナンス 化学合成油のススメ バイクのエンジンオイルの交換をやったことがない方に参考になればと思って書いてみました。 さて、私のオフロード練習用のバイクはXLR80Rという1987年頃製造された旧式で、中古のそのまた中古でボロボロ […] 続きを読む
MT-03の油汚れ落としと艶出しにFW1のススメ「ピカピカ」メンテナンス 相棒いつもピカピカ みなさんバイク磨きはどうしてますか?私がハマっているのは「FW1」で行う汚れ落としと艶出しです。 特に汚れ落とし能力についてはかなり強力で、チェーンオイルが飛んで汚れたホイールもあっという間に綺麗にピ […] 続きを読む