「バイクカスタム」の記事一覧

AF27DioFitをスーパーディオの中古パーツでパワーアップ

安価にパワーアップする方法 DioFitといえば1997年〜1999年まで発売されていた2スト空冷マシンですが、スーパーディオのオバチャン仕様といった位置付けで、馬力も5.6馬力しかありません。新車価格も129,000 […]

安価に冷却アップ今年の夏も酷い暑さで、2スト空冷マシンには厳しい環境となっています。ゲンチャレに参加した時も、シケイン的な場所でエンジンの回転を落としてしまうと回復までにモタついてしまい、かなりのロスとなってしまいま […]

体感出来る変化２ストロークエンジンを50ccのままで少しでもパワーアップを図る！そのために有効な手立ての一つがエンジンオイルの選択です。私の「原付50ccオフロード耐久レース用」のスーパーディオ１号機ですが、練習中は […]

絶好調になったDioFit スクータークラスのオフロード耐久レースに出場するため準備しているDioFit（MS-06ザク仕様）ですが、アイドリングが安定しないのと低回転域からのレスポンスがイマイチ悪くて若干もたついてしま […]

グリップ力アップ原チャレ「原付チャレンジカップ」に出場るため準備を始めたDioFit。レギュレーションは以下のとおりです。・車種は50ccのビジネスバイク及びスクータービジネスバイクのクラスは具体的な車名で言うと […]

PPパーツも塗装可能に前回、MT-03ABSの黒樹脂むき出しパーツ「PA素材は塗装処理」「PP素材はラッピング処理」しましたが、今回はPPのラッピングを剥がして塗装しました。通常PP（ポリプロピレン）素材は塗装が出来 […]

質感アップで格好良く納車当時は文句のつけようが無いと思っていたMT-03ABSですが、一年乗っているうちに気になる点が出てきました。それが黒樹脂むき出し未塗装部分です。例えばこのラジエターカバーをご覧ください。以 […]

振動対策と見た目アップに MT-03ABSのエンジンは振動が少ない方だと思います。ハンドルに来る振動も気にならないレベルです。ただ、標準で付いているハンドルバーエンドの見た目がイマイチだったのでカッコイイ物に交換する事 […]

傷はショックです実は、新車で買ってすぐの時にMT-03ABSのメーターパネルに傷を付けてしまいものすごくショックでした。キーの先端が少し強く当たってしまい、引っかき傷を作ってしまったのです。そんなに強く当てたつもりは […]

見た目重視私が乗っている「山遊び仕様のXTZ125」のハンドルにハンドガードを取り付けていたのですが、軽量化に反するため取り外してしまいました。ハンドガードを取り付けた時に開けた穴はそのままにして乗っていたのですが、 […]